工程导线测量路桥培训学习班
导线测量放线班公路放样培训班,随着设计单位对高速公路设计控制点的日益规范化、标准化,如何进行施工前的中线放样和水准测量。中线放样的过程,导线点坐标复测,检测合格的全站仪或光电测距仪配经纬仪,对导线点进行复核联测。测量过程严格按照Ⅰ级导线点测量方法进行。测量前可以根据设计单位所给坐标先计算好转折角和边长,与实测结果相比较,当误差较大时应查明原因,是导线点挪动或仪器故障。当该段导线点观测角和相邻导线点边长都已实测完毕,导线点复测的外业工作即宣告结束。接下来进行导线点坐标复测计算。一般来说,以前两个导线点和后两个导线点为已知边进行方位角闭合计算,以监理要求的允许闭合理出导线点成果表。
建筑测量放线培训班经纬仪全站仪学习。在测量培训过程中,也发现学习的普及非常重要。为推进经济建设而进行的多年的教育活动,人们的观念、意识都有了很大的提高。但是在经济发展的深度与广度上还有一些不足。我们的活动不能只做表面文章,要深入实际,真真正正的让人们了解含义。并在这个基础上,逐步确立人们对经济发展的信仰,确立经济发展地位,只有这样我们的经济建设才有希望。学习测量真的要出去亲身体验一下,实战学习 不要怕远,主要是学到真的东西,相信学会测量去做工程时会对此受益一生。
测量放线中向同事学习,相互配合。从陌生到熟悉,不断总结经验、努力提高了工作效率。测量放线后认真复合线的位置确保准确性。在测量放线中各类仪器能准确、快速的使用。在测量放样过程中,有时候会面临改线、补线的问题,这也是发现问题解决问题的过程,使得我对疑惑的地方理解和掌握的更加彻底,也培养严谨的工作态度。社会在进步,时代在发展,只有不断学习,才能与时俱进,参加一个是真正实战的测量培训班真的很有必要。在如今高速发展的社会,不能自我提高就意味着落后,就不能适应目前施工建设工作的发展要求。所以在今后的工作中,本着严格要求自己,在尽量减小误差,消灭错误的前提下,把自己的本职工作做好,为本工程的顺利施工提供有利的保障。在平常的工作中积极督促劳务队配合我们的放线工作,做到有问题及时发现及时解决及时改正,将错误消灭在萌芽状态之中,不让其成为工程进度的绊脚石。
我们在培训过程中,不可避免的遇到了一些困难,在我们实现之前,我还有点担心自己不会测,测不好,担心只有三个星期的测量时间,自己不能按时的完成任务,因为我担任的是我小组的组长,但是,经过我们小组的反复测量,我们克服了测量中的一些问题,按时完成了任务。
主要培训:工程测量、测绘、造价、施工、资料技能,学历、技工证等。学校测量有建筑测量、路桥测量、隧道测量、矿山测量、地形测绘、地籍测绘和房产测绘等等。单学全站仪和单学GPS-RTK也可以来学习。仪器课程:全站仪、经纬仪、水准仪、GPS-RTK等实训课程。
实战培训,交叉听课,注重实践操作能力,学完能独立操作,学会为止。
培训学校:成都东英时代培训学校
联系老师:郭老师一七三一一三七七六零八 微信;一七三一一三七七六零八
地址:四川省成都市成华区杉板桥路601号招商中央华城7栋1单元商业楼3楼
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