项目所在地在白沟新城,白沟新城位于京、津、保三角腹地,地处“”与“”核心区域。距离雄安新区直线距离 12 公里,地处雄安新区圈层,距北京 102 公里,距保定 62 公里,距天津 108 公里,未来发展潜力无限。白沟新城 15公里内密集分布雄安站、白沟站、白洋淀站、雄安西站四大高铁站;京雄城际(在建中)、京港台高铁(北通北京、南通广州,途径白沟)、津保高铁、津雄城际(规划中)、京港澳高速,京雄高速(规划中),大广高速、荣乌高速新线(规划中)等多维立体交通无缝对接京、津、保、雄、广等城市,白沟真正实现比肩世界,四通八达,脉动全球。
1、城市交通
从沙盘上可以看出,雄安新区得交通路网四通八达:
高速铁路网,“四纵两横”,重点加强雄安新区和北京、天津、石家庄等城市的联系。“四纵”为京广高铁、京港台高铁京雄-雄商段、京雄-石雄城际、新区至北京新机场快线,“两横”为津保铁路、津雄城际-京昆高铁忻雄段,实现新区融入“轨道上的京津冀”,20 分钟到北京新机场,30 分钟到北京、天津,60 分钟到石家庄。
高速公路网,“四纵三横”,“四纵”为京港澳高速、大广高速、京雄高速(含新机场北线高速支线)、新机场至德州高速,“三横”为荣乌高速新线、津雄高速、津石高速,实现新区 60 分钟到北京、天津,90 分钟到石家庄。加强新区与天津港、黄骅港交通联系,畅通新区出海通道。
依托高铁、城际站,形成“两主两辅”枢纽格局。“两主”为雄安高铁站、城际站,高铁站枢纽布局在昝岗组团,依托国家高铁网,便捷联系全国;城际站枢纽布局在启动区,站城一体,实现与京津冀核心城市直连直通。“两辅”为白洋淀站、白沟站,依托既有线路,服务新区北部组团,兼顾货运物流。
在建中的京雄城际铁路,于2月28日举办开工仪式,预计于2020年底交付使用,雄安高铁站将成为全亚洲/大的高铁站,远大于现在的北京南站,相当于96个足球场,开通后彻底将雄安及白沟纳入首都半小时经济圈;且未来直通亚洲***机场首都第二国际机场,构筑白沟新城纵横交错的大交通网;便利的交通环境,代表了未来的发展前景,升值潜力巨大。
白沟城市交通
从白沟城区内交通来看,城市主要线路呈四纵两横分布,四纵由西向东分别为富强大街、富民大街、京白大街、东一环;两横由北向南分别北一环、津保路;依托雄安以及京津冀一体化规划,京白路即将升级为国家一级公路,届时随着良常路三期的竣工,白沟可直达北京南六环,未来紧邻项目即将开通北京直达白沟的838公交线路,白沟与北京将实现铁路、快速路、公交等多路网联系;同时白沟西侧的富民大街南向未来延伸至雄安新区,东一环未来北向延伸至112国道,南向延展至雄县西外环;富民大街与东一环将使得白沟与雄安核心城区实现无缝对接。未来项目北侧北一环路向东延伸至霸州高速路口,为城市东向交通提供便捷之道。
2018年4月21日《河北雄安新区规划纲要》出台,吹响了雄安新区建设的集结号,很快就掀起了百家龙头企业入驻、数千亿银行授信的建设热潮。2019年初,随着雄安新区总体规划和北京城市副中心控制性详细规划相继获得国/务院批复,京津冀协同发展进入新阶段!26家高新高端企业开始在雄安新区市民服务中心挂牌,并陆续入住办公。与此相呼应,作为雄安建设“承接区”的白沟,近日也推出新版规划。极/具震撼的是,占地1000亩以“京雄世贸港”命名的建筑群,在距离雄安北15公里的区域,正拔地而起。京雄世贸港被誉为“京南·雄北CBD”,以服务雄安新区高新高端产业发展需要,承接高端人群创业与安居的外溢需求,成为新区面向世界的核心窗口。
白沟承接区项目落地,雄北CBD横空出世,毫无疑问,京雄世贸港将大雄安区域的建设水准,提升到了全新的高度,成为新地标和产业发展的新引擎。
雄安楼盘_京雄世贸港_四期领秀城
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